齒輪減速電機也叫齒輪減速馬達，是電機和減速機部分組成的一體式結構。在工作環(huán)境下，由于電能在轉換成機械能的同時(shí)，也有部分電能轉換成熱能，導致齒輪減速電機發(fā)熱，業(yè)內稱(chēng)之為電機的溫升。正常情況下，電機的溫升值為60度左右，超過(guò)80度為異常發(fā)熱。造成異常發(fā)熱的原因主要有以下幾個(gè)方面：

第一、齒輪減速電機長(cháng)時(shí)間持續工作，且電機處于超負荷工作。因此，如果電機需要長(cháng)時(shí)間連續性工作，避免電機異常發(fā)熱的就必須要選擇足夠功率的電機，防止電機超負荷工作。

第二、有異物卡住齒輪減速電機轉動(dòng)部位。

第三、有過(guò)多灰塵進(jìn)入齒輪減速電機內部，線(xiàn)圈的絕緣性能降低，導致電機的發(fā)熱增加。

鑒于上述原因，日常使用齒輪減速電機的時(shí)候，要加強電機的維護，加裝整機設備的保護裝置，在有齒輪減速電機需要裸露環(huán)境下工作的情況，需要加裝防護網(wǎng)防止異物進(jìn)入齒輪減速電機內部。

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