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      單相減速電機的冷卻方式

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      單相減速電機的溫升既是過(guò)電流而產(chǎn)生的熱量。一般來(lái)說(shuō),溫升越低,對單相減速電機的絕緣老化的越慢。合理設計單相減速電機電機的冷卻方式,改善單相減速電機電機的冷卻條件,增大散熱能力,是提高單相減速電機輸出功率、提高使用壽命的重要手段。

       

      單相減速電機的冷卻方式按冷卻介質(zhì)是否進(jìn)入導體內部可分為表面冷卻和內部冷卻兩種。單相減速電機的表面冷卻時(shí),冷卻介質(zhì)不通過(guò)導體內部,而是間接地通過(guò)繞組絕緣、鐵心和單相減速電機機殼的表面將熱量帶走,中小型單相減速電機一般都用表面冷卻方式,冷卻介質(zhì)為空氣。內部冷卻則是把冷卻介質(zhì)(如氫氣、水等)通入發(fā)熱的空心導體內部,使冷卻介質(zhì)直接與導體接觸并把熱量帶出,大型同步發(fā)電機多采用內部冷卻方式。

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